TC2000: Ardusso gana el Sprint de Alta Gracia




El piloto de Las Parejas se llevó la victoria con Puma Energy Honda Racing. Milla y Santero subieron al podio.


TC2000: Ardusso gana el Sprint de Alta Gracia

Dirigido por Facundo Ardusso, Puma Energy Honda Racing logró su primera victoria del año en el TC2000, este sábado en el Sprint en el Autódromo de Alta Gracia.

Así fue la carrera

Sin amenazas, Ardusso se impuso en la carrera corta del fin de semana del TC2000 en Alta Gracia, tras salir adelantado, beneficiándose del orden inverso de la parrilla según la clasificación de los 8 de delante. El podio lo completaron Matías Milla (Renault) y Julián Santero (Toyota).

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La parrilla del Sprint contó con Facundo Ardusso con su Puma Energy Honda Racing Honda al frente, seguido por Matias Milla (Renault), Julián Santero (Toyota), Agustín Canapino (Chevrolet), Leonel Pernía (Renault), Jorge Barrio (Toyota). , Ignacio Montenegro (Renault) y el poleman de la clasificación, Bernardo LLaver (Chevrolet).

Detrás, Eugenio Provens, Felipe Barrios Bustos, Facundo Aldrighetti, Fabián Yannantoni, Exequiel Bastidas, Rodrigo Pflucker, Matías Cravero y Gonzalo Reilly.

La cita de Córdoba es la segunda del Desafío Pirelli 150 Años, que comenzó en la anterior, el día 5 del año, en Termas de Río Hondo.

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Ardusso mantuvo muy bien su posición de líder, por primera vez este año al iniciar una competencia TC2000.

Detrás, se alinearon Milla, Santero, Canapino, Pernía y Barrio. Llaver superó a Montenegro en los primeros metros.

En la zona lenta del Cabalén, Santero se fue un poco desviado y Canapino intentó meterse adentro, aunque no le alcanzó. Esa acción también tentó a Pernía a superar al vigente campeón, aunque prefirió quedarse y no generar una maniobra con roces.

Yannantuoni, que estaba en el puesto 11, sufrió un error y se fue solo al exterior. Entró en pista para seguir en carrera, aunque muy tarde. En la siguiente vuelta, otro error y otra Honda. Esta vez fue Matías Cravero, quien se fue y esto provocó la entrada del coche de seguridad. Tenía un mal neumático delantero izquierdo.

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En la reanudación, con 6 vueltas, a mitad de carrera, Ardusso volvió a recuperar la distancia que había conseguido antes de la neutralización.

Por su parte, Llaver superaba a Pernía y saltaba a la quinta posición, situándose por detrás de Canapino, su compañero de Chevrolet.

Pernía sufrió por el desempeño de su auto. Tanto es así que su compañero, Nacho Montenegro, también le adelantó al final y le rebajó hasta la 8ª plaza.

Canapino sigue adelante en el certamen, con 140 puntos. Domingo, con retransmisión del equipo carburaciónen vivo, la final de la 6ta fecha del año del TC2000 de Alta Gracia.

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